Cerca per motoPistoncini spingidisco moto per funzionamento e controllo frizione

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Pistoncino frizione STM attuatore diametro 30 mm per Ducati colore neroNULL
Codice: SDU-N400
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200,08€
168,07€
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Kit guarnizioni pistoncino attuatore STM diametro 30 SDU-400 per DucatiKit guarnizioni STMCodice: RUN-0060Perchè STM?Un'azienda versatile e dinamica, la STM ITALY ha come scopo aziendale l'innovazione e la ricerca in campo motociclistico. I primi prototipi...
Codice: RUN-0060
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24,40€
20,50€
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Pistoncino frizione STM attuatore diametro 30 mm per Ducati colore rossoNULL
Codice: SDU-R400
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200,08€
168,07€
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Pistoncino frizione STM attuatore diametro 28 mm per Ducati colore neroNULL
Codice: SDU-N280
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200,08€
168,07€
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Kit guarnizioni pistoncino STM diametro 30 SMV-010 per MV AgustaKit guarnizioni STMCodice: RUN-0040Perchè STM?Un'azienda versatile e dinamica, la STM ITALY ha come scopo aziendale l'innovazione e la ricerca in campo motociclistico. I primi prototipi di...
Codice: RUN-0040
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24,40€
20,50€
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Kit guarnizioni pistoncino attuatore STM diametro 30 SDU-020 per DucatiKit guarnizioni STMCodice: RUN-0020Perchè STM?Un'azienda versatile e dinamica, la STM ITALY ha come scopo aziendale l'innovazione e la ricerca in campo motociclistico. I primi prototipi...
Codice: RUN-0020
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24,40€
20,50€
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Kit guarnizioni pistoncino STM diametro 28 SDU-010 per DucatiKit guarnizioni STMCodice: RUN-0010Perchè STM?Un'azienda versatile e dinamica, la STM ITALY ha come scopo aziendale l'innovazione e la ricerca in campo motociclistico. I primi prototipi di...
Codice: RUN-0010
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24,40€
20,50€
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EVR - Pistoncino / Attuatore Frizione Maggiorato per Tutti i Modelli Ducati 29mm neroNON MONTA SU PANIGALE Attenua lo sforzo in fase di azionamento della leva frizione Colori disponibili/: rosso-nero-oro-argento
Codice: AFD-01B
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152,50€
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Pistoncino frizione STM attuatore diametro 28 mm per Ducati colore rossoNULL
Codice: SDU-R280
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200,08€
168,07€
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Pistoncino frizione STM attuatore diametro 30 mm per Ducati colore silverPistoncino per frizione STM Codice: SDU-S400 I pistoncini per frizioni STM apportano un netto miglioramento del feeling con la leva frizione che risulta alleggerita, più morbida e di...
Codice: SDU-S400
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200,08€
168,07€
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La selezione Omnia Racing dedicata ai pistoncini spingidisco Ducati comprende soluzioni EVR, STM, AEM e CNC Racing, disponibili in diverse colorazioni e finiture per adattarsi allo stile della moto. Le versioni colorate permettono di creare un abbinamento coordinato con carter, tappi, viti ergal, pedane, leve, serbatoi olio e altri dettagli racing, trasformando un componente tecnico in un elemento visibile e distintivo.
Il vantaggio principale di un pistoncino spingidisco maggiorato è la riduzione significativa della forza necessaria per azionare la leva frizione. Questo rende la pompa frizione più morbida, riduce l’affaticamento della mano sinistra e migliora la gestione della frizione nel traffico, nei percorsi cittadini, durante i viaggi o nella guida sportiva. Su molte Ducati, dove il comando frizione può risultare più deciso rispetto ad altre moto, questo upgrade può migliorare concretamente il comfort senza stravolgere l’impianto.
Oltre al comfort, il pistoncino spingidisco contribuisce al feeling del comando. Una frizione più morbida e progressiva permette di gestire meglio partenze, manovre lente, scalate e guida a bassa velocità. Per ottenere il miglior risultato, però, è importante scegliere un componente compatibile con il modello Ducati e con la configurazione dell’impianto frizione installato.
A cosa serve il pistoncino spingidisco Ducati?
Il pistoncino spingidisco Ducati aiuta ad azionare la frizione e può ridurre lo sforzo necessario sulla leva. È un componente utile per migliorare comfort, sensibilità e personalizzazione della zona motore.
Il pistoncino spingidisco rende la frizione più morbida?
Sì, in molti casi un pistoncino spingidisco maggiorato può ridurre la forza necessaria per azionare la leva frizione, rendendo il comando più morbido e meno affaticante, soprattutto nell’uso quotidiano.
Devo verificare la compatibilità prima del montaggio?
Sì. Prima dell’acquisto bisogna verificare diametro, modello Ducati, anno, tipo di frizione, carter installato e compatibilità con eventuali componenti aftermarket come pompe frizione, tubi frizione o leve regolabili.
Pistoncino spingidisco e pompa frizione lavorano insieme?
Sì. Il pistoncino spingidisco lavora insieme alla pompa frizione e al circuito idraulico. Per ottenere una leva più precisa e morbida è importante che pompa, tubo frizione e pistoncino siano compatibili e in buone condizioni.












