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Dischi frizione moto per sostituzione e ripristino originale

Dischi frizione moto
I dischi frizione moto sono componenti soggetti a usura e svolgono un ruolo fondamentale nella trasmissione della potenza dal motore al cambio. Con il tempo, l’utilizzo quotidiano, le partenze frequenti, la guida sportiva o una manutenzione non corretta possono consumare i dischi, causando slittamento della frizione, perdita di accelerazione, difficoltà nei cambi marcia o risposta meno precisa alla leva.
   Dischi frizione a secco STM 48 denti per frizioni STM   

Dischi frizione a secco STM 48 denti per frizioni STM

 

STM Dischi frizione 48 dentiCodice: ADU-0030 Perchè STM?Un'azienda versatile e dinamica, la STM ITALY ha come scopo aziendale l'innovazione e la ricerca in campo motociclistico. I primi...

Codice: ADU-0030
302,56€
254,15€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico (38.5mm)   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico (38.5mm)

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico Compatibile: 748-749-851-888-916-996-998-999-ST2-ST4-900/M/S-M1000DS/S2R-S4R/RS-Multistrada1000 Pacco dischi 38,5mm

Codice: CDU-200KO
341,60€
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   Malossi Serie dischi frizione originale Kymco AK 550 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (SAA1)   

Malossi Serie dischi frizione originale Kymco AK 550 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (SAA1)

 

La serie dischi Malossi per frizione originale è progettata per garantire una sostituzione efficiente e performante del gruppo frizione standard. Realizzati con materiali d’attrito di...

Codice: 5215608
157,40€
125,92€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati (38.5mm)   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati (38.5mm)

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati Compatibile: 748-749-851-888-916-996-998-999-ST2-ST4-900/M/S-M1000DS/S2R-S4R/RS-Multistrada1000 Pacco dischi 38,5mm

Codice: CDU-200KS
402,60€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati (40,5mm)   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati (40,5mm)

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati Compatibile: Ducati Hypermotard1100/EVO/S-Monster1100/S-Streetfigther-1198/S/C. Pacco dischi 40.5mm

Codice: CDU-212KS
414,80€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati (39mm)   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati (39mm)

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati Compatibile: Ducati 1098/S-Hypermotard 1100/S-08/09 Pacco dischi 39mm

Codice: CDU-211KS
414,80€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico (40,5mm)   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico (40,5mm)

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico Compatibile: Ducati Hypermotard1100/EVO/S-Monster1100/S-Streetfigther-1198/S/C. Pacco dischi 40.5mm

Codice: CDU-212KO
353,80€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico (39mm)   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico (39mm)

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Organico Compatibile: Ducati 1098/S-Hypermotard 1100/S-08/09 Pacco dischi 39mm

Codice: CDU-211KO
353,80€
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   EVR -  Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati per Ducati Versioni con Antisaltellamento   

EVR - Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati per Ducati Versioni con Antisaltellamento

 

EVR Kit Campana Z48 con Dischi Frizione Sinterizzati per Ducati Versioni con Antisaltellamento Pacco dischi 36.5mm

Codice: CDU-220KS
414,80€
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   Polini serie dischi frizione Yamaha t max 530   

Polini serie dischi frizione Yamaha t max 530

 

Polini 230.0020 serie dischi frizione Yamaha t max 530. Con oltre 70 anni di esperienza, Polini è un marchio di riferimento per chi cerca performance e affidabilità. I prodotti sono...

Codice: 230.0020
146,30€
117,04€
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Questa categoria è dedicata ai dischi frizione moto, pensati per sostituire i dischi consumati e ripristinare la frizione di serie senza cambiare l’intero gruppo frizione. È una soluzione utile quando la frizione originale è ancora valida nella sua struttura, ma i dischi hanno perso materiale d’attrito o non lavorano più correttamente.

La frizione è una parte essenziale del sistema motore e trasmissione: se i dischi si consumano troppo, il motore può salire di giri senza trasferire correttamente la potenza alla ruota. Questo non solo peggiora la guida, ma può aumentare usura, temperatura e stress sui componenti collegati. Sostituire i dischi frizione moto al momento giusto permette di recuperare trazione, fluidità, controllo e affidabilità.

Newfren è un marchio molto apprezzato per ricambi frizione e componenti d’attrito, con soluzioni pensate per ripristino, manutenzione e sostituzione dei componenti usurati. La scelta del set corretto deve sempre partire dal modello della moto o dello scooter, dall’anno, dal tipo di frizione e dalla compatibilità con olio motore e componenti originali.

Quando sostituire i dischi frizione moto

I dischi frizione moto vanno controllati quando la frizione inizia a slittare, quando il motore sale di giri ma la moto accelera meno del previsto, oppure quando il cambio marcia diventa meno fluido. Anche partenze irregolari, odore di bruciato, perdita di trazione o leva poco progressiva possono indicare un’usura dei dischi.

Ripristino della frizione originale senza cambiare tutto il kit

Uno dei principali vantaggi dei dischi frizione Newfren è la possibilità di ripristinare la frizione di serie mantenendo la configurazione originale della moto. Questo è utile per chi cerca un intervento mirato, funzionale e meno invasivo rispetto alla sostituzione completa del gruppo frizione.

A cosa servono i dischi frizione moto?

I dischi frizione moto permettono di trasmettere la potenza del motore alla trasmissione attraverso l’attrito. Quando si consumano, la frizione può slittare o perdere precisione.

Quando cambiare i dischi frizione moto?

Vanno cambiati quando la frizione slitta, la moto accelera meno del previsto, il motore sale di giri senza trasferire potenza correttamente, oppure quando la leva diventa meno progressiva. Anche odore di bruciato o difficoltà nelle partenze possono indicare usura.

Posso cambiare solo i dischi frizione senza sostituire tutto il kit?

Sì, se campana, molle e altri componenti sono ancora in buono stato. La sostituzione dei soli dischi frizione permette di ripristinare la frizione originale senza cambiare l’intero gruppo frizione.

Sulle frizioni in bagno d’olio, la qualità dell’olio motore è molto importante perché lubrifica e influenza il comportamento dei dischi. Un olio non adatto può causare slittamento, incollaggio, usura prematura o funzionamento irregolare della frizione.

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