Motore LongBlock V80 Black S&S Harley Davidson FXST 1340 Softail 1985-1999

Il blocco motore Long-Block V80 S&S CYCLE per Harley Davidson FXST 1340 Softail 1985-1999 rappresenta una soluzione affidabile e plug-and-play per la sostituzione dei vecchi propulsori Harley-Davidson Evolution 80” prodotti tra il 1984 e il 1999. Costruito con altezza standard, si installa direttamente nel telaio originale o su telai custom con primaria tipo alternatore (1970–1990), offrendo la massima compatibilità con componenti OEM.

Grazie alle teste cilindro lavorate, è possibile utilizzare collettori di aspirazione di lunghezza standard, semplificando l’integrazione con carburatori e sistemi EFI. La camme S&S 508 assicura una curva di coppia fluida e prestazioni stabili su strada, mentre la finitura Nero Wrinkle conferisce al motore un look classico e custom. Il motore è compatibile con EFI, ma richiede un modulo di calibrazione aggiuntivo. Carburatore e accensione non inclusi.

• Codice prodotto: 310-0233
• Cilindrata: 80" (pollici cubi)
• Alesaggio: 3,500" – Corsa: 4,250"
• Rapporto di compressione: 8,4:1
• Camme: S&S 508 – prestazioni bilanciate per uso stradale
• Teste cilindro lavorate per collettori standard
• Compatibile EFI (con modulo o tuner aggiuntivo)
• Compatibile con carburatore e filtro aria OEM o aftermarket
• Colore/Finitura: Nero Wrinkle – estetica robusta e custom
• Raffreddamento: Ad aria
• Applicazioni: Harley-Davidson Evolution Big Twin ’84–’99, telai custom ’70–’90 con primaria alternatore
• Made in U.S.A.

ATTENZIONE:
Per questi componenti NON  è possibile effettuare resi e quindi non sono rimborsabili, in quanto prodotti su specifica richiesta del cliente, che con questo acquisto accetta di perdere il diritto di recesso, e qualsiasi forma di reso come chiaramente indicato.

Questi componenti NON sono rimborsabili

Omnia Racing srl non è responsabile di eventuali errati acquisti, e non è consentito alcun tipo di rimborso o reso per questo prodotto.