Questa frizione, oltre ad essere molto più leggera dell’originale ha un sistema di attacco e spinta completamente diverso. Grazie ai martelletti e pesi applicati, sfrutta la forza centrifuga andando a comprimere il pacco dischi portando una trazione alla ruota più continua e lineare.Dal momento dell’attacco, la forza centrifuga continua a fare forza fino a che non viene rilasciato il gas, questo si traduce in meno freno motore e quindi entrate di curva più veloci.
L’accelerazione del TMAX aumenta sostanzialmente anche su motori completamente originali.
La particolarità più interessante di questa frizione è il peso (appunto superlight), che rispetto all’originale pesa 1005 grammi in meno. Il kit è fornito di campana, dischi inferiore, superiore e rasamento. Per il pacco dischi invece è sufficente utilizzare gli originali. Il montaggio risulta molto semplice, basta rimuovere la frizione originale, invertire il mozzo centrale e inserire la nostra frizione superlight. Nella sezione video di questa pagina (e sul nostro canale Facebook) è possibile guardare la presentazione e il tutorial di montaggio.
Jetprime è un’azienda modenese specializzata nello sviluppo di parti speciali per moto sia racing che stradali. L'azienda nel corso degli anni ha migliorato la qualità dei prodotti proposti in modo costante, per poter fornire componenti all'avanguardia e sempre più precise e performanti. Partendo dalla materia prima ogni prodotto è lavorato in sede dall'origine alla comercializzazione, ad esclusione dei soli trattamenti galvanici. Ogni componente è poi testata su banco prova prima della commercializzaione, per garantire la migliore performance del prodotto
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