Il kit STM CLG Offroad per conversione frizione da olio a secco è una soluzione tecnica ad alte prestazioni sviluppata per trasformare il sistema originale in una configurazione a secco con tecnologia antisaltellamento, specificamente orientata all'utilizzo Offroad e Racing. Il kit comprende campana frizione, pacco dischi 40D e nuova copertura motore ricavata dal pieno, formando un sistema completo pensato per migliorare controllo, precisione e affidabilità della trasmissione.
La tecnologia antisaltellamento STM interviene durante la fase di decelerazione, quando il motore genera coppia negativa e il freno motore può provocare instabilità e saltellamento della ruota posteriore. Il sistema gestisce questa fase contribuendo a mantenere maggiore stabilità, soprattutto nelle staccate più aggressive e nelle scalate rapide.
Il meccanismo entra in funzione esclusivamente durante la staccata e la decelerazione, quando la coppia negativa generata dal motore tende a trasferirsi alla ruota posteriore. La frizione modula questa condizione aiutando a ridurre saltellamento, perdita di aderenza e reazioni brusche della trasmissione.
La famiglia STM CLG nasce attraverso tre livelli di sviluppo: Step 1 in alluminio, orientato alla massima leggerezza; Step 2 con combinazione alluminio-acciaio, studiato per bilanciare peso e durata; Step 3 in acciaio scheletrato, progettato per incrementare ulteriormente leggerezza strutturale e durevolezza. Lo specifico step del kit deve essere verificato in base alla configurazione e al codice prodotto.
Caratteristiche tecniche:
Adatto per:
Informazioni Generali sulla Conformità al Regolamento Europeo GPSR
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