Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione. Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio...

Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione. Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio...

Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione. Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio...

Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione. Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio...

Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione. Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio...

Il pistone Malossi D.77 selezione 0 è studiato per motori 4 tempi ad alte prestazioni con cilindrata maggiorata. La configurazione con 3 segmenti rettangolari assicura una perfetta tenuta della...

Il pistone Malossi D.77 selezione 00 è una soluzione tecnica avanzata per motori 4 tempi con elevata cilindrata. La tolleranza 00 offre un accoppiamento estremamente preciso, ideale per...

Il pistone Malossi D.77 selezione A è progettato per motori 4 tempi potenziati, offrendo una tolleranza stretta per accoppiamenti precisi. Grazie ai 3 segmenti rettangolari (2 compressione e 1...

Il pistone Malossi D.77 selezione AA è una scelta tecnica avanzata per motori 4T ad alte prestazioni. La tolleranza AA, estremamente stretta, è destinata a cilindri con lavorazioni di...

Il pistone Malossi D.77 selezione B è ideale per motori 4T elaborati o soggetti a elevate temperature di esercizio. La selezione B garantisce un accoppiamento più lasco, perfetto per...