La frizione antisaltellamento STM a bagno d'olio per Kawasaki Ninja 400 / ZX-4RR 2023-2026 e progettata per migliorare stabilita, controllo e precisione durante le fasi di frenata e scalata. La tecnologia STM interviene quando il motore genera coppia negativa in decelerazione, limitando gli effetti piu invasivi del freno motore sulla ruota posteriore.
Durante una staccata intensa, il trasferimento della coppia negativa puo provocare saltellamento della ruota posteriore e perdita di trazione. La frizione antisaltellamento STM modula questa fase, contribuendo a mantenere la moto piu composta e prevedibile in ingresso curva, soprattutto nella guida sportiva e in pista.
La costruzione utilizza materiali di alta qualita come Ergal, scelto per combinare leggerezza e resistenza meccanica. Rispetto a una frizione OEM tradizionale, la soluzione STM punta a ridurre le masse del gruppo frizione e a offrire una lavorazione di livello racing, con particolare attenzione a precisione, finiture e affidabilita.
L'antisaltellamento entra in funzione durante la decelerazione, quando il freno motore trasferisce coppia negativa alla ruota posteriore. La gestione progressiva di questa fase aiuta a ridurre saltellamenti e perdite di aderenza, mantenendo maggiore stabilita nelle scalate piu aggressive.
La frizione mantiene il normale funzionamento durante accelerazione e trazione, mentre il meccanismo antisaltellamento interviene quando viene rilevata la coppia negativa generata dal motore. Questo permette una gestione piu controllata della trasmissione durante la staccata, senza compromettere il funzionamento della frizione nelle normali fasi di guida.
La frizione STM e indicata per chi cerca maggiore stabilita in frenata, controllo nelle scalate e una risposta della trasmissione piu precisa. La costruzione in materiali leggeri come l'Ergal contribuisce inoltre a contenere le masse del gruppo frizione e a ridurre le sollecitazioni generate dalle decelerazioni piu intense.
Caratteristiche tecniche:
Adatto per:
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