S-S10SO21-HILT Scarico Akrapovic Suzuki GSXR1000R 2026 omologato titanio

Lo scarico Akrapovic omologato in titanio per Suzuki GSX-R1000R 2026 è una soluzione premium sviluppata per migliorare peso, sound e risposta del motore mantenendo la piena conformità per l’utilizzo stradale secondo omologazione EC/ECE. Realizzato in titanio leggero e completato da un fondello in fibra di carbonio realizzato a mano e da un paracalore in carbonio, questo sistema Euro 5+ combina materiali di alto livello, design racing e finiture curate.

Scarico Akrapovic titanio omologato per Suzuki GSX-R1000R 2026

Il sistema utilizza un silenziatore a doppio flusso, sviluppato per ottimizzare la gestione dei gas di scarico e migliorare il rendimento complessivo. Nei test effettuati sul banco prova interno Akrapovic sono stati registrati incrementi di +1,0 kW / +1,3 CV a 12.000 giri/min e +1,0 Nm a 5.500 giri/min rispetto alla Suzuki GSX-R1000RR equipaggiata con scarico originale utilizzata come riferimento.

Il risultato è una risposta più efficace del motore accompagnata da un sound profondo e sportivo, mantenendo al tempo stesso l’omologazione per uso stradale.

Titanio, fondello carbonio e paracalore carbonio

La costruzione in titanio leggero contribuisce a ridurre la massa del sistema e ad aumentare la resistenza alle alte temperature. Il fondello in carbonio e il paracalore in fibra di carbonio, entrambi sviluppati specificamente per questa configurazione, aggiungono un importante valore tecnico ed estetico, valorizzando il look racing della GSX-R1000R.

È necessaria la rimappatura della centralina?

No. L’installazione è Plug & Play e non richiede rimappatura ECU, rendendo il montaggio più semplice e mantenendo la gestione elettronica originale della moto.

Caratteristiche tecniche:

• Marca: Akrapovic S-S10SO21-HILT
• Modello: Slip-On Line Titanium Euro 5+
• Compatibilità: Suzuki GSX-R1000R 2026
• Tipologia prodotto: Scarico omologato
• Omologazione: EC/ECE
• Conformità: Euro 5+
• Materiale terminale: Titanio leggero
• Fondello: Fibra di carbonio realizzata a mano
• Paracalore: Fibra di carbonio realizzata a mano
• Configurazione silenziatore: Doppio flusso
• Sound: Profondo e sportivo
• Incremento potenza dichiarato: +1,0 kW / +1,3 CV a 12.000 giri/min
• Incremento coppia dichiarato: +1,0 Nm a 5.500 giri/min
• Installazione: Plug & Play
• Rimappatura ECU: Non necessaria