Brand: H2O Radiator

Radiatore acqua addizionale H2O per Suzuki GSXR600/GSXR750 K7/K9

Codice: Art. 608

1.080,92€

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Radiatore H2O in alluminio

Codice: 608

Caratteristiche:

Massa radiante acqua supplementare da 22mm.
Kit comprensivo di tubi silicone e alluminio.
Rete di protezione.
Staffa.
Solo akrapovic super sport.

Alla base del raffreddamento del motore

Durante il normale uso della moto, il motore genera una grande quantità di calore, al raggiungimento degli 85 gradi centigradi circa si è sulla soglia a partire dalla quale il motore inizia a perdere in prestazioni, oltre i 118 gradi i motori cominciano aperdere potenza (Fino a 6/7 cavalli) e si corre il rischio di danneggiamento irreversibile. Infatti in gara gran parte delle rotture motore avvengono per un insufficiente raffreddamento dello stesso.

Il funzionamento di un radiatore in alluminio

Lo scopo di un radiatore è quello di raffreddare attraverso un liquido refrigerante il motore. Attraverso un percorso ben studiato all'interno della struttura del radiatore il liquido dissipa il calore attraverso l'ausilio di alette ed una serie di tubature interne.

Perchè un radiatore da gara in alluminio

I normali radiatori di serie no sono progettati per l'elevata mole di lavoro a cui è sottoposto il motore in gara. I radiatori H2O in alluminio sono progettati per sopperire a questa mancanza, tenedo il motore sempre fresco e preservandolo da rotture causate da surriscaldamento. I radiatori per applicazioni stradli sono progettati per determinati range di lavoro ad un costo il più accessibile possibile, non adatti ai regimi di gara per i quali gli stress dovuti all'impiego del motore sempre quasi al limite. Per contenere i costi i radiatori OEM sono progettati tenendo contenuti il numero dei tubi (Più costosi) ed aumentando il numero delle alette di raffreddamento (Molto meno costose). H2O fa l'esatto contrario progettando i suoi radiatori di raffreddamento con un alto numero di tubazioni ed un minor numero di alette limitando anche sporco e detriti che normalmente si incastrano all'interno diminuendone ovviamente l'efficienza. La robustezza del prodotto nasce nelle saldature dei tubi alle vaschette, evitando l'incollaggio il Radiatore in alluminio di H2O risulterà sicuramente più longevo e robusto. L'uso dell'alluminio e la tecnologia costruttiva lo rendono molto più leggero di un radiatore originale.

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Domanda:	buongiorno, questo radiatore aggiuntivo è compatibile con Suzuki Gsx-r 600 2007 k7? si installa all'interno della carenatura originale o si applica solo con carene da pista in vetroresina? anche i collettori di scarico devono essere modificati? il kit e completo di tutto per poterlo installare senza problemi di sorta? Grazie e buona giornata (10/09/2016)
Risposta:	Si certo il radiatore è perfettamente compatibile con la sua moto ed ha tutto il necessario per essere montato. Si potrebbe istallare anche nella carena originale, ma meglio con un kit carene vetroresina, infatti c'è sempre qualche parte che va limata con un Dremel. Al momento dell'acquisto è sempre opportuno indicare la marca di impianto di scarico istallato (solitamente non abbiamo problemi con i maggiori costruttori tipo Akrapovic o Arrow).