Pompa freno anteriore radiale 19RCS CorsaCorta Brembo Racing regolabile interasse variabile RCS19

Pompa freno anteriore radiale 19RCS CorsaCorta Brembo Racing regolabile interasse variabile RCS19

Codice: 110C74010

Brand: Brembo Racing

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Brembo 19RCS Corsa Corta

110C74010

La nuova Pompa freno Brembo Racing RCS 19 Corsa Corta è l’ultima invenzione di Brembo. Questa pompa freno radiale è l’evoluzione di tutte le pompe freno, quest’ultima oltre a beneficiare di tutte le caratteristiche delle classiche RCS, ha un design innovativo ed elegante ed una ulteriore regolazione per venire incontro a tutte le condizioni in cui si guida la moto. Infatti la RCS19 Corsa Corta oltre ad essere regolabile nelle diverse posizioni e nell’interasse, questa è anche regolabile in “prontezza”. 

Regolabile in:

-R “RACE”  per una corsa a vuoto minima e la leva di conseguenza risulterà più pronta,

-S “SPORT” per una corsa a vuoto in posizione intermedia con un feeling della leva ottimo,

-N “NORMAL” la corsa a vuoto risulterà maggiore, di conseguenza la frenata sarà più dolce.

 

Lo schema di funzionamento della pompa freno:

La corsa a vuoto di una pompa consiste nello spostamento del pistoncino dalla posizione di rilascio totale fino alla chiusura del foro di alimentazione del serbatoio. Durante questo movimento la pressione nel circuito frenante non aumenta e, conseguentemente, non si avrà alcuna azione frenante. Dalla chiusura del foro di alimentazione in avanti (corsa efficace), la pressione nel circuito frenante aumenterà fino a raggiungere l’effetto frenante voluto.

La 19 RCS Corsa Corta è completamente personalizzabile: 

1) Regolazione CORSA A VUOTO. Taratura su tre posizioni (R-S-N) per “mappare” in maniera molto accurata la parte dell’escursione leva, per trovare il massimo feeling con la frenata nelle varie condizioni. 

2) Regolazione DISTANZA LEVA. Regolazione in continua (click by click) per variare la distanza della leva dal manubrio per adattarla alla mano. 

3) Regolazione INTERASSE LEVA. Taratura su due posizioni: 18 mm. per la massima modulabilità e 20 mm. per la massima prontezza dell’impianto frenante.

 

 

Adatto per:

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