La coppia di forcelle anteriori KTR-4 utilizzano la tecnologia brevettata DDS (Direct Damping System) vincitrice del campionato, progettata per competere ai più alti livelli di corse in motocicletta. Il sistema di smorzamento pressurizzato DDS utilizza pistoni di spostamento di 20 mm per creare un elevato flusso di olio attraverso le valvole di controllo a 32 mm, per fornire un preciso controllo dell'umidità. Il design del brevetto elimina la cavitazione rendendo il sistema molto stabile in condizioni estreme, i circuiti di smorzamento sono progettati per funzionare in modo indipendente per migliorare la dinamica e il tempo di risposta. Il sistema è pressurizzato da una forza a molla mantenendola stabile in tutte le temperature di lavoro.
Le nuove forcelle KTR4 beneficeranno di una massa di meno di 0,5 kg rispetto al precedente modello KTR-3 e il 10% in più di flessione. Utilizzando materiali, processi e trattamenti di altissima qualità con tolleranze di progettazione rigorose, le forcelle frontali KTR-4 sono ora più leggeri di 1kg rispetto ai suoi predecessori e sono state progettate per prestazioni e peso ottimali, rendendola una scelta seria per qualsiasi livello di pilota o team di corse.
Per montare queste forchette è necessario utilizzare morsetti di marca, manubri, inserti mandrino ruota ecc.
CARATTERISTICHE:
Informazioni Generali sulla Conformità al Regolamento Europeo GPSR
I prodotti inclusi nella presente fornitura rispettano le normative vigenti in materia di sicurezza generale dei prodotti, in conformità al Regolamento Europeo GPSR.
Per informazioni dettagliate sulla conformità dei prodotti, richieste di manuali utente, schede di sicurezza o qualsiasi altra documentazione tecnica, si invita a contattare direttamente il produttore o l'importatore utilizzando i riferimenti seguenti:
Informazioni di Contatto del Produttore/Importatore:
K-Tech Suspension LimitedMarquis Court,Rawdon Business Park,Swadlincote, Derbyshire,DE12 6EJUnited KingdomTelefono: +44 1283 559000