ZDU009S00SR Scarico ZARD Ducati Diavel V4 2023-2024 Acciaio Racing Predator BOX

Lo scarico ZARD “Predator” Slip-On Kit Racing con box pre-silenziatore per Ducati Diavel V4 (2023–2024) è un sistema di scarico ad alte prestazioni progettato per esaltare il carattere muscolare della Diavel, migliorando sound, peso e prestazioni. Sviluppato dal Centro Stile ZARD e realizzato artigianalmente in Italia, questo impianto rappresenta un perfetto equilibrio tra design esclusivo e tecnologia racing.

Il sistema è costruito in acciaio inox AISI 304, con componenti in fibra di carbonio per paratie, paracalore e cover laterali, garantendo resistenza, leggerezza e finitura premium. Il design distintivo a quattro uscite (quad-exit), abbinato al paracalore “ad artiglio” e al logo ZARD laserato, conferisce un look aggressivo e unico, arricchito dalle ossidazioni termiche da saldatura manuale, tipiche della lavorazione artigianale.

Dal punto di vista prestazionale, il sistema consente un risparmio di peso di -4.7 kg rispetto all’impianto originale, contribuendo a migliorare agilità e dinamica della moto. Inoltre, offre un incremento di +3.2 CV, migliorando la risposta del motore e l’erogazione complessiva. Il sound racing ZARD, profondo e distintivo, enfatizza ulteriormente il carattere sportivo della Ducati Diavel V4.

Il kit comprende silenziatore, box pre-silenziatore, paracalore in carbonio e cover laterali in carbonio, offrendo un sistema completo e pronto per l’installazione. Non è richiesta la rimappatura della centralina, rendendo il montaggio semplice e immediato.

Lo ZARD Predator Slip-On Racing è la scelta ideale per chi desidera un upgrade estetico e prestazionale di alto livello, perfetto per uso sportivo e pista.

Caratteristiche tecniche:

• Compatibilità: Ducati Diavel V4 (2023–2024)
• Tipologia: Slip-on con box pre-silenziatore
• Materiale silenziatore: Acciaio inox AISI 304
• Materiale pre-silenziatore: Acciaio inox
• Materiale paratie / paracalore: Fibra di carbonio
• Design: Quad-exit (4 uscite) con finitura artigianale
• Peso scarico: 6.9 kg
• Risparmio peso: -4.7 kg rispetto all’originale
• Incremento potenza: +3.2 CV
• Omologazione: Non omologato – uso racing/pista
• Mappatura ECU: Non necessaria
• Installazione: Plug & play, montaggio semplice

Adatto per: