Lo scarico completo Arrow Competition SBK Racing in titanio per Kawasaki ZX-10R 2026 è un impianto sviluppato per l’utilizzo esclusivo in pista, progettato per offrire il massimo in termini di prestazioni, leggerezza, fluidodinamica e sound racing. Nato direttamente dall’esperienza del reparto R&D Arrow nelle competizioni, questo sistema appartiene alla linea Competition, una gamma realizzata con soluzioni tecniche simili a quelle impiegate sugli scarichi forniti ai top team SBK e Supersport.
La configurazione utilizza un terminale Arrow Indy Race in titanio con fondello in fibra di carbonio, abbinato a un collettore racing in titanio con diametri maggiorati 54–70 mm. Questa architettura è studiata per ottimizzare il flusso dei gas di scarico, ridurre le contropressioni e garantire la miglior erogazione possibile su motori preparati per la competizione.
La linea Competition è progettata per moto elaborate da circuito e si distingue per diametri maggiorati, profili ottimizzati nelle variazioni di sezione, accoppiamenti di precisione e materiali racing. Ogni dettaglio è sviluppato per migliorare la risposta del motore agli alti regimi e supportare configurazioni da gara.
La costruzione in titanio consente di ottenere un peso estremamente contenuto di soli 4,4 kg, migliorando agilità, rapidità nei cambi di direzione e comportamento dinamico della Kawasaki ZX-10R. Il titanio garantisce inoltre elevata resistenza termica, ideale per l’utilizzo intensivo in pista.
L’impianto è completamente assemblato tramite processo manuale di saldatura TIG, soluzione che assicura precisione, resistenza e finitura racing di altissimo livello. Il terminale Indy Race con fondello in carbonio completa il sistema con un’estetica aggressiva e un sound pieno, metallico e da competizione.
Perché rappresenta una soluzione estrema per piloti e preparatori che cercano performance da circuito, peso ridotto, materiali premium e tecnologia derivata dalle competizioni SBK.
Caratteristiche tecniche:
Adatto per:
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