S-S4SO9-HFTT Scarico Akrapovic Suzuki DR-Z4S / SM 2026 omologato titanio

Lo scarico Akrapovic in titanio per Suzuki DR-Z4S / DR-Z4SM 2026 e sviluppato per migliorare prestazioni, leggerezza e sound mantenendo la piena omologazione EC/ECE per l'utilizzo stradale. La costruzione combina materiali di derivazione racing: camicia esterna e fondello in titanio, struttura interna e raccordo in acciaio inox di alta qualita, oltre a un paracalore in fibra di carbonio realizzato a mano.

Akrapovic utilizza inoltre una nuova generazione di materiali compositi progettati per offrire una maggiore resistenza alle temperature e stabilita ai raggi UV. Le impronte presenti sul terminale e sul fondello richiamano il design delle moto rally-raid e conferiscono allo scarico un aspetto tecnico e moderno.

Scarico Akrapovic Suzuki DR-Z4S / DR-Z4SM 2026: titanio omologato e -1,8 kg

L'utilizzo di materiali leggeri permette di ridurre il peso di 1,8 kg, pari al 28,1% in meno rispetto allo scarico originale. Il terminale produce un sound profondo e sportivo, studiato per valorizzare il carattere del motore monocilindrico senza rinunciare all'omologazione stradale.

Quanta potenza guadagna la Suzuki DR-Z4S 2026 con lo scarico Akrapovic?

Nei test comparativi effettuati sul banco prova Akrapovic, il sistema ha registrato un incremento di +2,1 kW / +2,9 CV a 8.000 giri/min e +1,8 Nm a 4.000 giri/min rispetto a una Suzuki DR-Z4S equipaggiata con scarico originale.

Lo scarico Akrapovic DR-Z4S / DR-Z4SM 2026 richiede rimappatura?

No. Il sistema e progettato per un'installazione Plug & Play e non richiede rimappatura ECU. E inoltre compatibile con le moto Euro 5+ dotate di due sonde lambda, offrendo un upgrade completo per utilizzo stradale e sportivo.

Caratteristiche tecniche:

• Marca: Akrapovic
• Modello: Slip-On Line Titanium
• Compatibilita: Suzuki DR-Z4S / DR-Z4SM 2026
• Tipologia: Scarico omologato
• Omologazione: EC/ECE
• Compatibilita emissioni: Euro 5+
• Materiale camicia terminale: Titanio
• Materiale fondello: Titanio
• Struttura interna silenziatore: Acciaio inox di alta qualita
• Materiale raccordo: Acciaio inox di alta qualita
• Paracalore: Fibra di carbonio realizzata a mano
• Materiali compositi: Elevata resistenza termica e stabilita UV
• Design: Impronte su terminale e fondello ispirate alle moto rally-raid
• Riduzione peso: -1,8 kg
• Riduzione percentuale peso: -28,1% rispetto allo scarico originale
• Incremento potenza: +2,1 kW / +2,9 CV a 8.000 giri/min
• Incremento coppia: +1,8 Nm a 4.000 giri/min
• Sound: Profondo e sportivo
• Installazione: Plug & Play
• Rimappatura ECU: Non necessaria

Adatto per: