S-S10SO22-APLT Scarico Akrapovic Suzuki GSXR1000R 2026 racing titanio

Lo scarico Akrapovic Racing in titanio per Suzuki GSX-R1000R 2026 con fondello in titanio è sviluppato per l'utilizzo esclusivo su circuiti chiusi e in competizione, combinando materiali derivati dall'esperienza racing Akrapovic con una costruzione leggera e prestazioni superiori rispetto allo scarico originale. La struttura realizzata in titanio leggero di derivazione racing consente una significativa riduzione della massa, contribuendo a rendere la moto più reattiva e a diminuire il peso complessivo dell'impianto di scarico.

Scarico Akrapovic Racing titanio per Suzuki GSX-R1000R 2026

Sul banco prova interno Akrapovic il sistema ha registrato un incremento massimo di +2,6 kW / +3,5 CV a 13.500 giri/min e un aumento della coppia di +3,1 Nm a 4.000 giri/min, rispetto alla Suzuki GSX-R1000RR utilizzata per il confronto con scarico originale. Il risultato è una risposta del motore più efficace, accompagnata da un sound profondo e sportivo che valorizza il carattere della supersportiva Suzuki.

Titanio leggero e installazione Plug & Play

Uno dei principali vantaggi di questo scarico è la costruzione completamente orientata alla performance. Il terminale in titanio con fondello in titanio offre elevata resistenza alle temperature, peso contenuto e una finitura tecnica coerente con una preparazione racing. Secondo i dati forniti, la riduzione di peso raggiunge il 30,4%, pari a circa 0,9 kg rispetto alla configurazione originale.

L'installazione è Plug & Play e non richiede rimappatura della ECU, consentendo di utilizzare il sistema senza modifiche alla gestione elettronica del motore.

Caratteristiche tecniche:

• Marca: Akrapovic S-S10SO22-APLT
• Modello: Scarico Racing Titanium
• Compatibilità: Suzuki GSX-R1000R 2026
• Tipologia prodotto: Scarico Racing
• Utilizzo: Circuito chiuso / competizione
• Omologazione stradale: No
• Materiale scarico: Titanio leggero di derivazione racing
• Materiale fondello: Titanio
• Sound: Profondo e sportivo
• Incremento potenza dichiarato: +2,6 kW / +3,5 CV a 13.500 giri/min
• Incremento coppia dichiarato: +3,1 Nm a 4.000 giri/min
• Riduzione peso dichiarata nel testo: 30,4% / circa 0,9 kg
• Peso indicato nella tabella tecnica fornita: -1,0 kg
• Installazione: Plug & Play
• Rimappatura ECU: Non necessaria