Brand: Brembo

78B408A9 Disco freno Brembo Posteriore Flottante KTM 690 SMC R 2019-2023

Name: Disco freno Brembo Posteriore Flottante KTM 690 SMC R 2019-2023
Brand: Brembo
SKU: 1039758
Price: 148.96 EUR
Availability: LimitedAvailability

Codice: 78B408A9

EAN: 8020584623077

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Disco freno Brembo per KTM 690 SMC R ABS (US MarkET) 2019-2023 Posteriore Flottante SERIE ORO

Il disco freno Posteriore Flottante Brembo Serie Oro per KTM 690 SMC R ABS (US MarkET) 2019-2023 è progettato come ricambio perfettamente intercambiabile con il disco di primo equipaggiamento, mantenendo standard elevati in termini di precisione, resistenza e qualità costruttiva.

La configurazione flottante utilizza una fascia frenante in acciaio inox collegata tramite nottolini di trascinamento a una campana in lega di alluminio lavorata CNC e successivamente anodizzata. Questa architettura consente di gestire in modo efficace le dilatazioni termiche generate durante le frenate più intense, contribuendo a mantenere una risposta stabile e precisa anche quando l’impianto lavora a temperature elevate.

L’esperienza Brembo nella progettazione di sistemi frenanti ha permesso di definire geometrie, tolleranze e dimensionamenti specifici per ogni applicazione. Sul disco Serie Oro, questo si traduce in una trasmissione efficace della coppia frenante e in una buona resistenza agli stress termici e meccanici.

Con diametro di 240 mm e uno spessore di 5 mm, questo disco rappresenta una soluzione tecnica evoluta per chi cerca un disco freno di ricambio di qualità per KTM 690 SMC R ABS (US MarkET) 2019-2023 con struttura flottante e caratteristiche vicine al primo equipaggiamento.

Caratteristiche tecniche:

Marca: Brembo
Modello: Serie Oro 78B408A9
Posizione: Posteriore
Tipologia: Disco Flottante
Materiale: Acciaio inox
Diametro esterno: 240 mm
Spessore: 5 mm
Numero fori: 6
Diametro fori: 6,6 mm
Centraggio (B): 110 mm
Altezza fascia frenante: 36,5 mm
Peso dichiarato: 1,4g
Caratteristiche principali: gestione efficace delle dilatazioni termiche, elevata precisione e buona resistenza agli stress termici e meccanici
Trasmissione della coppia frenante: ottimizzata dalla geometria e dalle tolleranze di lavorazione
Intercambiabilità: progettato come ricambio del disco di primo equipaggiamento

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