Brand: Brembo

68B40759 Disco freno Brembo Anteriore Fisso Honda NSC110 CBF DIO 2015-2017

Name: Disco freno Brembo Anteriore Fisso Honda NSC110 CBF DIO 2015-2017
Brand: Brembo
SKU: 161017
Price: 69.77 EUR
Availability: LimitedAvailability

Codice: 68B40759

EAN: 8020584620519

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Disco freno Brembo per Honda NSC110 CBF DIO 2015-2017 Anteriore Fisso SERIE ORO

Il disco freno Anteriore Fisso Brembo Serie Oro per Honda NSC110 CBF DIO 2015-2017 è progettato come ricambio perfettamente intercambiabile con il disco di primo equipaggiamento, offrendo qualità costruttiva, precisione e resistenza tipiche della produzione Brembo.

La versione Serie Oro fissa è realizzata in un unico pezzo di acciaio inox, soluzione che garantisce elevata rigidità strutturale e una trasmissione efficace della coppia frenante. Lo studio accurato delle tolleranze di lavorazione e della geometria del disco permette di ottenere una risposta frenante stabile e precisa, migliorando al tempo stesso la resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche generate durante le frenate più intense.

Con un diametro di 220 mm e uno spessore di 3.5 mm, questo disco è dimensionato per adattarsi all'impianto anteriore della Honda NSC110 CBF DIO 2015-2017 mantenendo le caratteristiche previste per l'applicazione. La Serie Oro rappresenta inoltre una delle gamme storiche Brembo, nata dall'esperienza maturata nel mondo delle competizioni e successivamente sviluppata per applicazioni stradali ad alte prestazioni.

Nota: se la moto è equipaggiata con doppio disco freno anteriore, è necessario acquistare 2 dischi.

Caratteristiche tecniche:

Marca: Brembo
Modello: Serie Oro 68B40759
Posizione: Anteriore
Tipologia: Disco Fisso
Materiale: Acciaio inox
Diametro esterno: 220 mm
Spessore: 3.5 mm
Numero fori: 4
Diametro fori: 10.5 mm
Centraggio (B): 58 mm
Altezza fascia frenante: 35 mm
Peso dichiarato: 0.6g
Offset (A):
Omologazione dichiarata: E190R02100774001501
Caratteristiche principali: elevata rigidità, efficace trasmissione della coppia frenante e buona resistenza agli stress termici e meccanici
Intercambiabilità: progettato come ricambio del disco di primo equipaggiamento
Quantità richiesta con doppio disco anteriore: 2 dischi

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