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Pompa freno radiale Brembo Racing 19RCS CorsaCorta RR regolabile interasse variabile

Pompa freno radiale Brembo Racing 19RCS CorsaCorta RR regolabile interasse variabile

Codice: 19rcs_cc_rr

Prezzo da definire

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Disponibile lunedý 31 luglio, 2023
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Pompa Brembo RCS 19 Corsa Corta RR freno anteriore

La pompa 19RCS CORSA CORTA RR è stata modificata stilisticamente per alleggerirla maggiormente, è interamente ricavata dal pieno, come le pompe utilizzate in MotoGP e SBK . La finitura è ossidata dura, in grigio titanio, garantisce al corpo pompa notevole resistenza alle usure e scorrevolezza dei 
La leva è anch'essa ricavata dal pieno e molto ergonomica. E’ infatti possibile per il pilota adattare la posizione del punto di attacco della frenata, “bite point”, al feeling di guida desiderato, attraverso un selettore posto sulla parte superiore della pompa e per questo facilmente accessibile. È presente un foro alla fine della leva per il passaggio dell'aria.

 

Il selettore, mediante un dispositivo ad eccentrico, permette di operare una scelta fra le tre differenti mappe di feeling disponibili:

-R “RACE”  per una corsa a vuoto minima e la leva di conseguenza risulterà più pronta,

-S “SPORT” per una corsa a vuoto in posizione intermedia con un feeling della leva ottimo,

-N “NORMAL” la corsa a vuoto risulterà maggiore, di conseguenza la frenata sarà più dolce.


 

La pompa Brembo CORSA CORTA RR include sistema RCS (Ratio Click System), che permette di regolare l’interasse della pompa sul valore “18”, o “20”, semplicemente ruotando di 180° con un cacciavite il registro posto sul fronte della leva guida, questo permette al pilota di raggiungere il feeling completo con la propria moto e adattare la performance della frenata in base al proprio stile di guida, alla moto, alle condizioni meteo e a quelle stradali, potendo contare su tre pompe freno in una. Inoltre, sfruttando il mix derivante dalla variazione dell’interasse da 18 a 20 e le tre mappe R,S,N si arriva ad avere ben 6 combinazioni differenti. 

Caratteristiche tecniche:

  • Pompante Ø 19 mm
  • Interasse regolabile:   18-20 mm
  • Interasse leva variabile e corsa a vuoto regolabile
  • Corpo pompa ricavato dal pieno
  • Leva freno snodata ricavata dal pieno
  • Foro aria presente alla fine della leva
  • Selettore mappa corsa a vuoto: Race, Sport, Normal
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