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Polini - Kit Gruppo Termico D 57 Evolution Cilindro in Alluminio Vespa 125 ET3 ETS PK Primavera XL
Brand: Polini

Polini - Kit Gruppo Termico D 57 Evolution Cilindro in Alluminio Vespa 125 ET3 ETS PK Primavera XL

Codice: 140.0211

EAN: 8054705011788

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KIT POLINI EVOLUTION PER VESPA 125 PRIMEVRA ET3

Alesaggio 57 / Compressione 12.9:1 / Corsa 51 / Cilindrata 130cc
La Polini ha realizzato un kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3. Ha caratt eristiche di potenza molto elevate in ogni condizione di utilizzo e in ogni tipo di competizione.

Il Kit “Ev olution” c on immissione a valvola rotante si monta su tutti i tipi di Vespa 125 con al bero motore di misura uguale all’ori ginale. E’ disponibile anche un albero m otore Poli ni codice 210.0033 con biella ricavata dal pieno, anticipato e bila nciato per essere montato ma ntenendo la corsa originale da 51mm. Oltre al collettore originale è possibile mo ntare i collettori Polini da 2 o 3 fori in base al proprio carter. E’ inoltre stato appositamente sviluppat o un collettore per essere abbinato ai carburatori Polini PWK disponibili nelle misure 24/26/28.

Per ottenere il ma ssimo delle prestazioni è c onsigliato il monta ggio con la nuova marmitta di ultima generazione Polini Evolution 2, codice 200.0291. Il montaggio è pe rò possibile anche con le più famose marmitte Polini vintage, codice 200.2025/S o 200.2025 nella versione omologata.

CARATTERISTICHE TECNICHE

  • Il cilindro è fuso in alluminio, con alesaggio diametro 57mm.
  • La canna con riporto Nikel-Silicio migliora lo scorrimento del pistone, la resistenza all'usura e all'abrasione.
  • Diagramma di distribuzione molto “racing”. Sei luci di travaso.
  • Il pistone, fuso per gravità in lega leggera, è provvisto di due segmenti in ghisa S1 0 cromati. Il pistone, dopo la lavorazione, viene ricoperto da uno speciale strato al bisolfuro di molibdeno che ne migliora lo scorrim ento in fase di rodaggio.
  • La testa è fusa in un unico pezzo e per aumentare la dissipazione del calore sono state create delle alette aggiuntive anche sotto il piano della testa. Il rapporto di compressione è stato di segnato per ottenere il massimo della prestazione.

Adatto per:

Vespa 50/125/150/200
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