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GIVI OBKN48BL valigia Monokey cam-side Trekker outback laterale sinistra in alluminio nero
Brand: Givi

GIVI OBKN48BL valigia Monokey cam-side Trekker outback laterale sinistra in alluminio nero

Codice: OBKN48BL

EAN: 8019606223425

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Givi animation

GIVI valigia laterale sinistra Monokey cam-side

cod. OBKN48BL

La valigia Trekker Outback dispone di una struttura in alluminio con bordi in alluminio profilato che rendono questa valigia molto resistente agli urti e a tutte le condizioni di utilizzo. La Trekker outback da 48 litri è la valigia rigida laterale più capiente di Givi. Disponibile in colorazione alluminio naturale e alluminio anodizzato nero, e nelle versioni più piccole da 37 litri.

La chiusura ermetica non permette l'infiltrazione dell'acqua proteggendo gli oggetti all'interno.

Dotata del sistema di aggancio MONOKEY® CAM-SIDE, meccanismo di aggancio in alluminio pressofuso e inserti in tecnopolimero rinforzato.

Questa valigia rigida di Givi è disponibile anche in coppia (1 sinistra ed 1 destra) in bundle, con chiave uguale e comprensive di un terzo cilindretto serratura da montare sull'eventuale Top Case

ATTENZIONE: Monta solo con i portavaligie laterali tubolari PL_ _ _CAM, PLR_ _ _CAM.

Caratteristiche:

  • Materiale: alluminio nero
  • Portata massima/peso massimo: 10 kg
  • Volume capienza in litri: 48
  • Misure in cm (larghezza x altezza x profondità): 495x387x306

Monokey cam-side

GIVI pensa anche al fuoristrada con la linea MONOKEY CAM-SIDE, studiata per le valigie trekker outback. Studiata per sopportare le sollecitazioni dei percorsi off-road, è provvista di un sistema d'aggancio e un telaio porta valigia molto più robusto. Con questo sistema la valigia è fissata a 4 punti, ma con una modalità di sgancio rapida dal telaio. I modelli specifici per le trekker outback sono i PL___CAM e i PLR___CAM, realizzati in tubolari d'acciaio di 18mm, vincolati in più punti alla moto per rendere la struttura ancora più rigida. Il riquadro del telaio, inoltre, è molto più ampio, il che ha permesso lo spostamento dei gommini d'appoggio nelle zone più perimetrali della valigia.

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